بهمن ۲۵
Hyundai, Mitsubishi, Nissan, خودروسازان ژاپنی, Honda, DaimlerChrysler, طراحی خودرو, بررسی, Alfa Romeo, BMW, نمایشگاه های خودرو

مدل های ۲۰۰۸ و سری X میتسوبیشی لنسر اولین بار در تاریخ ۸ ژانویه ۲۰۰۷ در Detroit Motor show به نمایش در آمدند.
سالهاست که میتسوبیشی لنسر اوولوشن به یکی از اتومبیل های اسپرت پر طرفدار تبدیل شده است. در حال حاظر گروه خودرو سازی میتسوبیشی نسل جدید سدان چهار چرخ متحرک لنسر اوولوشن را با برترین عملکرد معرفی کرده و به خودروی افسانه ای خود جان تازه ای بخشیده است. اوولوشن جدید از اول ماه اکتبر در نمایندگی های میتسوبیشی در سرتاسر ژاپن قابل خریداری است. این خودرو از پلتفرم، موتور، طراحی خارجی و داخلی کاملا جدید بهره می برد. باید اعتراف کرد که evo X به جدیدترین تکنولوژی های صنعت خودرو مجهز شده که برای مثال می توان به سیستم کنترل دینامیک خودرو(S-AWC)، کلاچ دوگانه SST و سیستم چهار چرخ متحرک پیشرفته اشاره کرد که ترکیبی از قدرت، کنترل عالی و ایمنی را فراهم می آورد.
طراحی تهاجمی و پرخاشگر اوولوشن X بدنه ای جذاب و آئرودینامیک را به وجود آورده که اشاره به عملکرد برتر آن دارد. این امر توسط طراحی داخلی نیز میسر شده، زیرا کابین آن به صورتی طراحی شده که حواس راننده را بر جاده متمرکز کند و نه به اجزای کنسول! طراحی اوولوشن X با دماغه ی شیب دار به همراه شکل ذوزنقه ای جلو پنجره، به طور واضح مشخصه ی یک میتسوبیشی سدان است که اولین بار در مدل گالانت دیده شد. دماغه آئرودینامیک و غرش موتور تاکید بر ویژگی اسپرتی این سدان ۴ در دارد.
ادامه را بخوانید »
آبان ۲۴
خودرو x۱۱ كه قيمتي بين ال ۹۰ و پژو ۲۰۶ اس دي دارد، سال ۸۶ وارد بازار ميشود.
- مدير مركز تحقيقات ايرانخودرو - در پروژه طراحي خودروي x۱۱ از بهمن ۸۴ آغاز شده است و اميدواريم اين پروژه در زمان معين كه ۲۴ ماه است، كار طراحي آن تمام شود. وي كلاس اين خودرو را b خواند و گفت، از سري موتور ملي در آن استفاده خواهد شد.او ادامه داد: هماكنون در حال طراحي اكسل ملي هستيم كه در اين خودرو مورد استفاده قرار خواهد گرفت و سيستم تعليق عقب اين خودرو كاملا متفاوت با پژو ۲۰۶ صندوقدار است؛ به گونه اي كه سبب نرم بودن خودرو و در ضمن، سبك شدن ۳۰ كيليوگرمي سيستم تعليق ميشود. اين سيستم تعليق كه بيشتر در خودروهاي كره يي و ژاپني استفاده ميشود، مراحل توليد صنعتياش نيز آسانتر است.
وي درخصوص بقيه اجزاي پلات فورم اين خودرو نيز گفت: كفي خودرو شبيه پژو ۲۰۶ خواهد بود. در ضمن برخي اجزاي ترمزهاي استفاده شده در اين خودرو هم كه متعلق به پژو ۲۰۶ است، تغيير ميكند.
گفتني است، x۱۱ كد پروژه احيا شده پيكان جديد است كه مدتي اجراي آن متوقف شده بود؛ اما به دستور وزير صنايع اجراي اين پروژه دوباره آغاز شد.
ادامه را بخوانید »
آبان ۲۱
برای مشاهده تصاویری از نمایشگاه بین المللی خودرو در تبریز اینجا کلیک کنید
نظرات قبلی